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常用SMC氣缸

簡(jiǎn)要描述:常用SMC氣缸CDM2B32-175Z
CM2-Z 系列 氣缸/標(biāo)準(zhǔn)型 單桿雙作用
●桿端內(nèi)螺紋標(biāo)準(zhǔn)化
●磁性開(kāi)關(guān)可操作性提高,易于調(diào)整位置

  • 產(chǎn)品廠地:上海
  • 廠商性質(zhì):經(jīng)銷(xiāo)商
  • 更新時(shí)間:2023-12-23
  • 訪  問(wèn)  量:727

詳細(xì)介紹

品牌SMC/日本動(dòng)作方式其他
應(yīng)用領(lǐng)域食品,電子,印刷包裝,制藥,綜合

常用SMC氣缸CDM2B32-175Z

●桿端內(nèi)螺紋標(biāo)準(zhǔn)化
●磁性開(kāi)關(guān)可操作性提高,易于調(diào)整位置
●設(shè)有單耳環(huán)型、耳軸型用擺動(dòng)底座
●設(shè)定了桿端安裝件、擺動(dòng)底座安裝件的型號(hào)(節(jié)省分別訂購(gòu)氣缸和安裝件的時(shí)間)
●帶磁性開(kāi)關(guān) (CDM2-Z系列: CDM2,CDM2W,CDM2K,CDM2KW,CDM2R,CDM2RK,CDM2□P,CDBM2)

常用SMC氣缸CDM2B32-175Z

        用中泄式方向控制閥驅(qū)動(dòng)氣缸的場(chǎng)合。 把回路內(nèi)的殘壓排去后再啟動(dòng)時(shí),由于氣缸內(nèi)的壓縮空氣處于 排空狀態(tài),當(dāng)在活塞的一側(cè)加壓時(shí),被驅(qū)動(dòng)物體將高速伸出。 這種情況下,手、足等容易被夾住或機(jī)械裝置受到損傷。因此 必須設(shè)計(jì)有防止被驅(qū)動(dòng)物體高速伸出的回路。

       人讓設(shè)備緊急停止或停電等。 系統(tǒng)出現(xiàn)異常時(shí),安全裝置起作用且機(jī)械停止運(yùn)轉(zhuǎn)的場(chǎng)合,由 于氣缸的動(dòng)作,人身、元件及裝置不受損傷的設(shè)計(jì)應(yīng)給予考慮。

      僅用氣缸進(jìn)行同步動(dòng)作要避免。 多只氣缸在初期設(shè)定在同一速度,但由于許多條件的變動(dòng),速 度會(huì)發(fā)生變化。因此,多只氣缸同步動(dòng)作,移動(dòng)一個(gè)負(fù)載的設(shè) 計(jì)應(yīng)避免。

      要考慮緊急停止,異常停止后再啟動(dòng)場(chǎng)合的安全。 由于再啟動(dòng),人身及裝置應(yīng)有不受傷害的設(shè)計(jì)。還有,氣缸有 必要復(fù)位至始動(dòng)位置的話,應(yīng)配置有安全的手動(dòng)控制裝置。

字段描述字段取值取值描述
內(nèi)置磁環(huán)D內(nèi)置磁環(huán)
形式-氣壓式
安裝形式B基本型(兩側(cè)帶凸臺(tái))
缸徑32缸徑 32mm
通口螺紋的種類(lèi)-Rc
氣缸行程175氣缸行程 175mm
氣缸追記號(hào)-橡膠緩沖,桿端外螺紋,無(wú)防護(hù)套
雙行程標(biāo)記-無(wú)雙行程標(biāo)記
氣缸行程2-無(wú)氣缸行程2
氣缸追記號(hào)2-橡膠緩沖,桿端外螺紋,無(wú)防護(hù)套
擺動(dòng)底座-無(wú)底座
桿端安裝件-無(wú)支件
磁性開(kāi)關(guān)型號(hào)-無(wú)磁性開(kāi)關(guān)
磁性開(kāi)關(guān)個(gè)數(shù)-2個(gè) 或 無(wú)
訂制規(guī)格-標(biāo)準(zhǔn)

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