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簡(jiǎn)要描述:SMC氣缸CY1S20-500BZ-M9BL●重量:最大削減15%(0.96 kg:以前型號(hào)1.13 kg)●全長(zhǎng):最大縮短15 mm(240 mm:以前型號(hào)255 mm)●持久性提高 在缸筒內(nèi)外面上安裝潤(rùn)滑保持器,以保持其潤(rùn)滑性
產(chǎn)品分類
詳細(xì)介紹
品牌 | SMC/日本 | 動(dòng)作方式 | 其他 |
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 食品,電子,印刷包裝,制藥,綜合 |
SMC氣缸CY1S20-500BZ-M9BL
●調(diào)整螺釘提高了行程精度/重復(fù)定位精度
字段描述 | 字段取值 | 取值描述 |
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配管形式 | - | 兩側(cè)配管型 |
缸徑 | 20 | 缸徑 20mm |
通口螺紋的種類 | - | M螺紋,Rc |
氣缸行程 | 500 | 氣缸行程 500mm |
調(diào)整形式 | B | 帶液壓緩沖器2個(gè) |
磁性開(kāi)關(guān)型號(hào) | M9BL | 無(wú)觸點(diǎn)磁性開(kāi)關(guān), 直接出線式, 帶指示燈, 2線式, 橫引出, 導(dǎo)線長(zhǎng)3m, 適用電壓:DC24V(DC10~28V) |
磁性開(kāi)關(guān)個(gè)數(shù) | - | 2個(gè) 或 無(wú) |
訂制規(guī)格 | - | 標(biāo)準(zhǔn) |
SMC氣缸CY1S20-500BZ-M9BL
其他特性
字段描述 | 取值描述 |
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配管連接口徑 | 1/8 |
導(dǎo)軌形式 | 滑動(dòng)軸承導(dǎo)軌型 |
動(dòng)作方式 | 雙作用 |
使用流體 | 空氣 |
緩沖形式 | 墊緩沖 / 兩側(cè)液壓緩沖 |
最小使用壓力 | 0.18 |
最大使用壓力 | 0.7 |
保證耐壓力 | 1.05 |
環(huán)境溫度 | -10~60℃ |
給油 | 不給油式 |
行程長(zhǎng)度允許差 | 0~+1.4 |
使用活塞速度 | 50~400 |
保持力 | 231 |
缸筒材質(zhì) | 不銹鋼 |
端蓋材質(zhì) | 鋁合金 |
活塞材質(zhì) | 鋁合金 |
氣缸行程應(yīng)在能使用的最大行程以內(nèi)。
超出最大行程使用,活塞桿會(huì)損壞。能夠使用的最大行程請(qǐng)參
見(jiàn)氣缸的型號(hào)選定步驟。
有慣性力的活塞在行程末端碰上缸蓋而停止時(shí),應(yīng)在氣
缸不致破損的范圍內(nèi)使用。
氣缸不破損的范圍請(qǐng)參見(jiàn)氣缸的型號(hào)選定步驟。(前附21~31)或
按各品種規(guī)格的允許動(dòng)能進(jìn)行選定。
安裝速度控制閥,從低速慢慢地將氣缸的驅(qū)動(dòng)速度調(diào)整
到所需的速度。
長(zhǎng)行程氣缸上應(yīng)設(shè)置中間支撐以克服活塞桿的下垂、缸
筒的下彎以及振動(dòng)和外負(fù)載給油活塞桿帶來(lái)的損傷。
氣缸外部存在加壓的場(chǎng)合,從桿密封圈部空氣流入氣缸
內(nèi)部是可能的。
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